CODE 8

EUR 75'000

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Details

HerstellerCode Yacht
MaterialKohlenstofffaser / Carbon
Zustandgebraucht
Länge8
Breite2,58
Gewicht1500
Tiefgang1,80
Anzahl Personen6
Baujahr2019
Gross-Segel30
Fock14
Genua20
Gennaker95
MotorTorqueedo,
TreibstoffElektro
Antriebanderer Antrieb
LiegeplatzLiegeplatz kann evtl. übernommen werden
LandDeutschland
StandortGarmisch
BodenseezulassungJA

Zubehör

Vollverzinkter 2-Achs-Trailer (2.500 Kg zGG) mit passenden Rumpfauflagen, mit drei großen Kisten (eine sehr große, lange Segelkiste für Baum und Großsegel und zwei 2 kleinere Kisten für Equipment)

Neue Zeltpersenning über Baum 4,0m lang, Vorschiff Persenning, 4 x Winschenschutz, Masttransportpersenning, Baumtransportpersenning, 2 x Baumpersenning, 2 x Rollfockpersenning, Langsäcke für alle Vorsegel

3 x Rollanlagen (1 x Staysail, 1 x Code-0, 1 x Fock)

2 x Fortress Aluminumanker

Beschreibung

Code 8 Ausstattung incl Allem ca 115.000,– Gesamtneupreis incl Trailer = 154.000,-€ Brutto,

Code 8 – Carbon-Regattayacht, Segelnummer 7833

Code 8 aus GFK-Sandwich mit CFK-Verstärkungen, Offshore-tauglich und OSR3-konform ausgestattet, regatta- und segelklar

Länge: 8,0m, Breite: 2,58m, Tiefgang 1,80m

Gewicht: 1.500 Kg, incl Ballast: 700 Kg

CE-Kategorie: B

Baujahr: 5/2018

HIN: HU-CIKC8012E818, Kojen: 4

Segelflächen: Am Wind: 44 qm, bzw 50m² mit Genua, Gross- 30m² und Fock 14m², Genua 20m², Gennaker: 95 qm, Code-0: 40 qm

 

Das Boot wurde mit großem Aufwand für ORC-Regatten optimiert (inklusive ORCi- Vermessung aus 2020) und ausgerüstet.

 

Nachfolgend eine Aufzählung der wichtigsten Ausstattungen und zusätzlich allesamt professionell durchgeführten Arbeiten:

Unterwasserschiff in 2020 neu geshaped und mit NAUTIX A4.T Speed versehen (aufgespritzt für ein perfektes glattes U-Schiff)

Kiel mit Finne und Bombe in 2020 unter Aufsicht komplett neu gebaut von namenhafter, holländischer Performance-Werft, 700 Kg Ballastbombe in Blei, Finne und Bombe neu geshaped, neu eingefasst (Kosten ca. 8.000,- EUR)

Ruderaufhängung in 2024 neu und verstärkt mit CNC-gefräst Edelstahlbeschlägen

 

Püttinge, Vorstag- und Achterstagsbeschläge wurden verstärkt

Pauger Carbon-Rigg mit Carbon-Mast, Carbon-Baum und Carbon-Baum Niederholer

Harken-Performance (self-tailing)-Winschen: 2 x 35.2 STP, 2 x 20 STP

Carbon-Ersatzruder absolut neu, Bugkorb, Heckkorb und Reling nachgerüstet, somit OSR 3-konform

Grosse Luke im Vorschiff, Carbon-Schlechtwetter-Schott,

4 sehr komfortable Matratzen, ISO-zertifizierte Rettungsinsel (leichteste Rettungsinsel am Markt)

 

Torqeedo Antrieb (NP: 12.850,- EUR):

Torqeedo Cruise 4.0 FP, Torqeedo Throttle Sail, Torqeedo Power 48-5000

Torqeedo Fast charger power 48-5000, Torqeedo Klappschraube

 

Bordelektronik (NP: >15.000,- EUR) :

B&G H5000 AP Unit, B&G H5000 Hercules CPU

3 x B&G Triton2 Display (als Mastdisplays mit CFK Masthalterung), B&G Precision-9 Compass,

B&G Motion Sensor, B&G Graphic Display,

B&G Vertical Masthead Unit

B&G Wifi-1 Module, B&G Vulcan5 Plotter, B&G Pilot Controller

B&G WR10 AP Remote Control, B&G RF25 Rudder Feedback,

B&G ZG100 GPS

NKE Ultrasonic Speedsensor, Jefa DD1 Drive, Arimar DT800 Sensor

NMEA2000 Logger (bspw. für Adrena),

Dantracker GPS-Logger (gegen Diebstahl)

ICOM IC-M400BB VHF, Weatherdock easyTRX3 AIS

Actisense NGW-1-ISO Gateway (NMEA0183 to N2K),

Mc Murdo G8 EPIRB AIS/GPS

 

Stromversorgung:

Relion RB100-DHP 12.8V 100Ah, Victron Orion Tr 48/12-9

Victron BMV700 Battery Monitor, Victron smart solar MPPT 75/10

Victron Blue Smart IP67 Charger 12/25,

Phaesun Modul Fly Weight 3 x 40W

 

Segel:

o Großsegel Hunsails 3DL 2018

o Jib #1 Hunsails 3DL 2018

o Jib #2 Hagoort Sails 2021

o Jib #3 (Staysail) North Sails 3Di 2019, ca 2200,-

o Gennaker A2 Hunsails 2018

o Gennaker A2 North Sails (Trainingssegel)

o Gennaker A5 North Sails 2020

o Gennaker A5 Quantum (Trainingssegel)

o Code 0 masthead North Sails (kabellos) 2020

o Code 0 fractional Hunsails

o Storm jib

o Try sail