Swiss Craft Sedan Express Cruiser

Beschreibung

Swiss Craft Sedan Express Cruiser opt. mit Liegeplatz
Swiss Craft Sedan Express Cruiser, Baujahr 1961.

Dieses klassische Schmuckstück wurde in höchster handwerklicher Qualität restauriert und verbindet zeitlose Linienführung mit beeindruckender technischer Aufwertung. Eine Yacht, die Eleganz, Geschichte und moderne Funktionalität vereint.

Es liegt ein ausführliches Gutachten vor.

Technische Daten:

– Yachthersteller: Swiss Craft
– Typ: Sedan Express Cruiser
– Baujahr: 1961
– Baumaterial: Bootsbau-Sperrholz & massives Mahagoni, ergänzt durch GFK an erforderlichen Stellen
– Länge über alles: 9,90 m
– Breite über alles: 2,80 m
– Tiefgang: 0,65 m
– Verdrängung: 3.200 kg
– Zugelassene Personenzahl: 12
– Motor: Steyr-Daimler-Puch Diesel M236, Baujahr 2019, 212,2 PS / 156 kW

Besondere Merkmale:

Ausstattung – Technischer Bereich:

– Elektrische Toilettenspülung & Fäkalientank (ca. 150 l Kunststoff)
– Großes Sonnenverdeck – Spezialanfertigung über die gesamte Plicht
– Versenkbare Chrom-Heckdusche (Sonderausführung)
– Victronplus Compact Ladegerät mit Wechselrichter-Trenndioden-Umschalter
– Warmwasserboiler Isotemp Basic
– Edelstahl-Kraftstofftank ca. 300–400 l
– Fest verbaute, manuell verstellbare Trimmklappen

Ausstattung – Plichtbereich:

– Perfekt angepasste, hochwertige Liegepolster
– Seitlich am Steuerstand montierter Hand-Suchscheinwerfer
– Luxuriöse Plichtausstattung mit großer Marmorplatte im Mahagoni-Tisch
– Hochwertige Regiestühle & edle Polsterbezüge der hinteren Sitzbank

Ausstattung – Kabinenbereich:

– Arbeitsplatte der Pantry in grünem Marmor ausgeführt
– Hochwertige, funktionale Pantry mit Schubladen & Stauräumen
– Großer Kühlschrank im Pantryblock integriert
– Kabinentisch mit Intarsien für Mühle- und Damespiel
– LED-Leseleuchten seitlich am Bett
– Bugstrahlruder zur optimalen Manövrierunterstützung

Restauration – Zustand & Bewertung

Die Motoryacht wurde vollständig zerlegt und von Grund auf neu aufgebaut.
Alle schadhaften oder faulen Bauteile wurden entfernt und durch neue Mahagoni-Elemente ersetzt. Der Rumpf wurde mit neuen 16er Sipo-Mahagoni-Planken aufgebaut und komplett mit Scheuerleisten und Edelstahl-Zierleisten neu gestaltet.

Der gesamte Rumpf – innen wie außen – wurde mit außergewöhnlicher Präzision neu aufgebaut und lackiert. Das Ergebnis übertrifft qualitativ sogar viele moderne Neubauten.

Die Restaurierung wurde ausschließlich mit den besten verfügbaren Materialien und von erfahrenen Holzbootsbaumeistern durchgeführt. Das Platzangebot in Plicht und Kabine ist großzügig und übertrifft vergleichbare moderne Konstruktionen deutlich.

Eine echte Meisterleistung klassischer Yachtbaukunst – ein seltenes Stück Schweizer Bootsbaugeschichte in nahezu perfektem Zustand.

Kontakt:

Anfragen bitte unter
+49 172 244 33 14
info@yachtbroker-bodensee.de
www.yachtbroker-bodensee.de

Irrtum und vorzeitiger Verkauf vorbehalten.